I segnali di pericolo
Il nostro Codice della Strada distingue differenti segnali stradali. Ci sono i segnali di obbligo, quelli di divieto e quelli di pericolo. Un segnale di pericolo è un segnale stradale verticale che ha generalmente la forma triangolare con uno dei vertici verso l’alto ed è, per legge, posto a 150 m dall’inizio del pericolo che indica. I segnali di questo tipo indicano la presenza di un pericolo e specificano di quale pericoli si tratta, ciò impone ai conducenti un comportamento adeguato.
Impariamo a conoscere bene i segnali di pericolo
Ecco quali sono e cosa indicano i più importanti segnali di pericolo:
Strada deformata |
Segnala un tratto di strada in cattivo stato o con pavimentazione irregolare. Occorre prevedere eventuali sbandamenti non solo del nostro veicolo ma anche di quelli provenienti dal senso opposto. Può essere integrato con un pannello integrativo indicante la lunghezza del tratto interessato (estesa). |
Dosso |
Segnala un’anomalia altimetrica convessa della strada che può limitare la visibilità. Può essere integrato con un pannello integrativo e con un segnale stradale che indica la velocità da mantenere. |
Cunetta |
Segnala un’anomalia altimetrica concava della strada (discesa e poi salita). |
Curva pericolosa a destra |
Presegnala un tratto di strada non rettilinea pericoloso per la limitata visibilità o per caratteristiche del tracciato (curva stretta a destra). |
Curva pericolosa a sinistra |
Presegnala un tratto di strada non rettilineo pericoloso per la limitata visibilità o per caratteristiche del tracciato (curva stretta a sinistra). |
Doppia curva pericolosa, la prima a destra |
Presegnala una doppia curva od una serie di curve pericolose in successione. Il segnale può essere integrato con un pannello indicante il numero dei tornanti o l’indicazione della lunghezza (compresa tra due frecce con la punta rivolta in su) del tratto interessato. |
Doppia curva pericolosa, la prima a sinistra |
Presegnala una doppia curva od una serie di curve pericolose in successione. Il segnale può essere integrato con un pannello indicante il numero dei tornanti o l’indicazione della lunghezza (compresa tra due frecce in su) del tratto interessato. |
Passaggio a livello con barriere o con semibarriere |
Segnala un passaggio a livello con barriere ed è integrato con il pannello distanziometrico a tre barre rosse. Precede una luce rossa fissa o due luci rosse lampeggianti e può essere accompagnato da un segnale acustico per avvertire della chiusura delle barriere. È necessario moderare la velocità per essere pronti a fermarsi se le barriere sono chiuse. Ci si deve assolutamente fermare se sono in funzione le due luci rosse lampeggianti o il segnale acustico. |
Passaggio a livello senza barriere |
Segnala un passaggio a livello senza barriere ed è integrato con il pannello distanziometrico a tre barre rosse. |
Croce di Sant’Andrea |
Segnala un passaggio a livello senza barriere con un solo binario, ed invita quindi i conducenti alla massima prudenza, invitandoli a fermarsi immediatamente se fossero attive le due luci rosse lampeggianti e/o il segnale acustico che indicano l’avvicinarsi di un treno. |
Doppia Croce di Sant’Andrea |
Segnala un passaggio a livello senza barriere con più binari. |
Attraversamento tranviario |
Presegnala fuori e dentro i centri abitati una linea tranviaria non regolata da semafori che interseca o riduce la carreggiata stradale. |
Attraversamento pedonale |
Segnala un attraversamento pedonale contraddistinto da appositi segni sulla carreggiata. |
Attraversamento ciclabile |
Presegnala attraversamento di ciclisti contraddistinto da appositi segni sulla carreggiata. È posto sia su strade urbane sia su strade extraurbane il cui limite di velocità superiore ai 50 km/h. |
Discesa pericolosa |
Presegnala un tratto di strada in discesa secondo il senso di marcia. La pendenza è espressa in percentuale. |
Salita ripida |
Presegnala un tratto di strada in salita secondo il senso di marcia. La pendenza è espressa in percentuale. |
Strettoia simmetrica |
Segnala un restringimento pericoloso della carreggiata su entrambi i lati. |
Strettoia asimmetrica a destra |
Segnala un restringimento pericoloso della carreggiata posto sul lato destro. |
Strettoia asimmetrica a sinistra |
Segnala un restringimento pericoloso della carreggiata posto sul lato sinistra. |
Ponte mobile |
Presegnala una struttura stradale mobile comunque manovrabile. Può essere integrato con gli orari di manovra. |
Banchina cedevole |
Presegnala un tratto di strada con banchina pericolosa. Corredato di un pannello integrativo che indica la lunghezza del tratto interessato. |
Strada sdrucciolevole |
Presegnala un tratto di strada che in particolari condizioni climatiche od ambientali può diventare sdrucciolevole. I pannelli integrativi illustrano i motivi di eventuale pericolo. |
Bambini |
Segnala luoghi frequentati da bambini, come le scuole, i giardini pubblici, i campi di gioco e simili. |
Animali domestici vaganti |
Presegnala un tratto di strada con probabile improvvisa presenza od attraversamento di animali domestici. |
Animali selvatici vaganti |
Presegnala un tratto di strada con probabile improvvisa presenza od attraversamento di animali selvatici. |
Doppio senso di circolazione |
Segnala un tratto di strada che da senso unico diventa a doppio senso. |
Circolazione rotatoria |
Segnala, sulle strade urbane e extraurbane, una intersezione regolata da circolazione rotatoria. |
Sbocco su molo o su argine |
Presegnala il pericolo di caduta in acqua. Può essere integrato con luci rosse lampeggianti. |
Materiale instabile su strada |
Presegnala la presenza di pietrisco, di materiale minuto o granaglia che può essere proiettato a distanza o scagliato in aria dai veicoli in transito. |
Caduta massi da destra |
Presegnala il pericolo di caduta massi dalla parete rocciosa di destra con possibile presenza di pietre sulla carreggiata. |
Caduta massi da sinistra |
Presegnala il pericolo di caduta massi dalla parte rocciosa di sinistra con possibile presenza di pietre sulla carreggiata. |
Semaforo |
Presegnala un impianto semaforico posto su strade sia urbane che extraurbane con dischi disposti in verticale. |
Semaforo |
Presegnala un impianto semaforico posto su strade sia urbane che extraurbane con dischi disposti in orizzontale. |
Aeromobili |
Presegnala la possibilità di improvvisi forti rumori o abbagliamenti dovuti ad aeroplani a bassa quota. Comprensibilmente posto nelle vicinanze di piste od aeroporti. |
Forte vento laterale |
Presegnala la possibilità di forti raffiche di vento laterale. |
Pericolo di incendio |
Il segnale richiama l’attenzione sull’infiammabilità di zone boschive ad alto rischio di incendio fiancheggianti la strada. Deve essere integrato da un pannello recante l’indicazione della lunghezza del tratto interessato. |
Altri pericoli |
Segnala un pericolo diverso da quelli indicati negli altri segnali di pericolo. È obbligatorio un pannello integrativo recante un simbolo od una iscrizione che precisi la natura del pericolo. |
Esistono, poi, alcuni segnali di pericolo temporanei che sono diversi da quelli definitivi perché hanno lo sfondo giallo. Ecco quali sono:
Lavori |
Presegnala cantieri di lavori in corso, depositi temporanei di materiale, presenza di macchinari adibiti ai lavori stradali. Può essere corredato di cartello che indica la lunghezza del cantiere. Di notte integrato di lanterna a luce fissa. |
Strada dissestata |
Su fondo giallo presegnala un tratto di strada in cattivo stato o con pavimentazione irregolare in presenza di un cantiere stradale. |
Strettoia simmetrica |
Segnala un restringimento pericoloso della carreggiata su entrambi i lati a causa di un cantiere stradale. |
Strettoia asimmetrica a destra |
Segnala un restringimento pericoloso della carreggiata posto sul lato destro a causa di un cantiere stradale. |
Strettoia asimmetrica a sinistra |
Segnala un restringimento pericoloso della carreggiata posto sul lato sinistra a causa di un cantiere stradale. |
Materiale instabile su strada |
Presegnala la presenza di pietrisco, di materiale minuto o granaglia di un cantiere stradale che può essere proiettato a distanza o scagliato in aria dai veicoli in transito. |
Doppio senso di circolazione |
Segnala un tratto di strada con doppio senso di circolazione sulla stessa carreggiata, quando il tratto precedente era a senso unico a causa di un cantiere stradale. |
Semaforo |
Presegnala un impianto semaforico posto su strade sia urbane che extraurbane con dischi disposti in verticale a causa di un cantiere stradale. |
Altri pericoli |
Segnala un pericolo diverso da quelli indicati negli altri segnali di pericolo a causa di un cantiere stradale. È obbligatorio un pannello integrativo recante un simbolo od una iscrizione che precisi la natura del pericolo. |